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El Sturmgeschütz IV (Sd.Kfz. 167) o StuG IV, fue en sus inicios un cañón de asalto utilizado durante la Segunda Guerra Mundial por el ejército alemán, para luego pasar a ser más conocido como un eficaz cazacarros.

Debido a la demanda de cañones de asalto, el StuG IV se formó a partir de una combinación de la estructura del carro de asalto StuG III levemente modificado y un chasis de Panzer IV. Comenzó a producirse desde diciembre de 1943 por la firma Krupp y fueron construidas alrededor de 1100 unidades. Utilizaban el chasis del Panzer IV porque Krupp no construyó el StuG III.

El StuG IV llegó a ser conocido como un cazacarros muy eficaz, especialmente en el Frente Oriental. Disponía de un espacio máximo para cuatro tripulantes, y se suministró principalmente a las divisiones de infantería.

Sturmgeschütz IV – S. Kfz. 167

Fabricación: 1108 unidades entre diciembre de 1944 y mayo de 1945

Armamento: Cañón de7,5 cm KwK 40 L/48  y una MG34

Blindaje Máximo: 80mm – Peso: 24t

Motor: Maybach HL 120 TRM de 300cv / 38 km/h

Alto: 2.20m  / Ancho: 2.95m  / Longitud: 6.70m

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