Historia de las Divisiones Panzer en la Segunda Guerra Mundial

 

El contrato para el desarrollo de un carro de combate en la version de 20 toenladas fue entregado a Krupp en 1935. Conocido originalmente como 7.5cm Geschutz-Panzerwagen (Vs Kz 618), el Pzkpfw IV inicio su produccionen 1937, el nombre habia sido cambiado en Abril de 1936, de la orden inicial de 35 uniades todos fueron construidos. La supension esta basada en una rueda delantera trcatora, cuatro pares de ruedas, una directora trasera y cuatro de retorno.

El vehiculo estaba impulsado por un motor de 12 cilindros a gasolina, con caja de transmision de cinco velociades. Ademas contaba con un motor auxiliar para el movimiento rotatorio de la torreta. El cañon de 75mm corto contaba con una maetralladora MG34 coaxial, ademas de una instalada en la parte delantera de la superestructura. El blinadje era de 15mm, suficiente para protegerlo contra municion de pequeño calibre y fragmentos de proyectiles. En Enero de 1938, se habian enmtregados tres a las tropas, para Abril de 1938 eran treinta. El PzKpfw IV Ausf A entro en accion en Polonia, Noruega y Francia, siendo retirado del servicio antes de las campañas de 1941.

Año: 1936

Unidades: 35

Armamento:

-Principal: Cañón de 7.5 cm KwK37

-Secundario: dos MG34 de 7.92mm

Blindaje: 15-20mm

Tripulación: 5

Motor: Maybach HL 108 TRM de 250cv

Velocidad: 31km

Autonomía: -

Peso: 17.000kg

Dimensiones:

Alto: 2.68m  / Ancho: 2.84m  / Longitud: 5.92m