Historia de las Divisiones Panzer en la Segunda Guerra Mundial

Panzer III L

En Junio de 1942 aparece la versión Ausf L : 653 vehículos son fabricados por Daimler-Benz, MAN, Alkett, Henschel, Wegmann, MNH y MIAG hasta Diciembre de 1942.

Estaba armada con el cañón KwK 39 L/60 de 50 mm y dos MG-34. Externamente era casi idéntico al ultimo modelo Ausf J. La diferencia principal era cambio en el mecanismo del retroceso del arma,

La protección blindada del frontal de la torre fue aumentada de 30 mm a 57 mm y se añaden 20 mm en la parte frontal de la superestructura y en muchos casos en el mantelete del cañón.

El diseño del vehículo fue simplificado: la cubierta posterior fue modificada (las tomas de aire y las portillas) y en los modelos iniciales se retiran las portillas de escape del casco, el periscopio del cargador en el mantelete y los puertos laterales de la torre. El Ausf L también recibe el nuevo sistema para pasar refrigerador de un vehículo a otro.

En la versión Ausf L fue montado el cañón experimental 75/55 mm KwK 0725, el denominado PzKpfw III Ausf L mit Waffe 0725. Los vehículos enviados a África del Norte fueron equipados con filtros de aire adicionales son designados como Ausf L(Tp). Esta versión es la primera que dispone del montaje de ametralladora antiaéreo Fliegerbeschussgerat 41/42 en la cúpula del Comandante. Esta modificación sería estándar en los tanques nuevos de PzKpfw III en servicio y fue montada en los modelos anteriores Muchos ejemplares reciben schurzen (faldones) en el casco y torre de 5 mm.

Año: 1942

Unidades: 653

Armamento:

-Principal: Cañón de 75/55 mm KwK 0725

-Secundario: dos MG34 de 7.92mm

Blindaje: 20-57mm

Tripulación: 5

Motor: Maybach HL120TR de 265cv

Velocidad: 40km/h

Autonomia: 155km

Peso: 22.700 kg

Dimensiones:

Alto: 2.50m/ Ancho: 2.95m / Longitud: 5.56m