Historia de las Divisiones Panzer en la Segunda Guerra Mundial

Panzer II A-B-C

Panzer kampfwagen II Ausf a1/a2/a3 (Sd Kfz 121) (PROTOTIPOS)

Originalmente se le conoció con el complemento para el Panzer I; proveyendolo con un arma capaz de disparar proyectiles de alto explosivo y perforantes. En Julio de 1934 de ordeno por parte del Departamento de contrucciones del Ejercito y el Octubre de 1935 se entrego el primer prototipo.

Debido a la negacion del Tratado de Versalles por Alemania, se ordeno un desarrollo acelerado y para ello se ordenaron 21 vehiculos de preserie. El Panzer II se empezo a entregar a las unidades Panzer en la primavera de 1936. Inicialmente fue asignado a los comandantes de Compañia y posteriormente paso a conformar unidades completas, destinadas a los encuentros con tanques enemigos.

Inicialmente en la Invasion de Polonia participo como unidades de ataque, posteriormente durante la campaña de Francia se lo destino a funciones de reconocimineto. Durante el inicio de la Invasion de Rusia, cada Regimiento, Compañia y destacamento Panzer contaba con una unidad de Panzer II asignada en labores de exploracion. En 1942 se lo asigna a las uniadades de retaguardia y en 1943 se lo retiro del servicio en las unidades principales , quedan relegado hasta el final de la guerra a los frentes secundarios.


Panzerkampwagen II – Fabricación en serie

Este fue el modelo final en el desarrollo del Pz II, contaba con el mismo blindaje de 13mm del Ausf a. El modelo Ausf A fue el primero en la serie de produccion construyendose hasta Julio de 1937; el Ausf B fue producido hasta Diciembre de 1937 y el Ausf C desde Junio de 1938. En este modelo se cambiaron las seis pequeñas ruedas del Ausf a por cinco independientes de gran diametro y los rodillos de retorno se aumentaron a cuatro.

El sistema de refrigeracion y ventilacion del motor fue mejorado. Ademas se doto a las versiones A, B y C de una mejora en el sistema de transmision. Durante la campaña de Polonia se vio que las armas antitanques del ejercito polaco facilmente penetraban el blindaje, por ello en Mayo de 1940 se añadieron placas de 20mm en la parte de la torreta, superestructura y frente del casco. Asi mismo se detecto una insuficiencia en el sistema de vision, por lo que a partir de Octubre de 1940 fue dotado con ocho periscopios para el comandante.

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