Historia de las Divisiones Panzer en la Segunda Guerra Mundial

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Cuando Alemania decidió iniciar abiertamente la construcción de un vehículo blindado, se utilizó el chasis del LaS, añadiéndole una torreta con dos ametralladoras. Nació así el PanzerKampfwagen I Ausf A (SdKfz 101).

Fue equipado experimentalmente con un motor diesel Krupp M601 que desarrollaba una potencia de sólo 45 cv., por lo que la idea del vehículo diesel fue rechazada.

Equipamiento
-2 ametralladoras MG34 (7.92 mm)
-Motor Krupp M305 de 57 cv.
-4 ruedas y 3 rodillos de retorno.
-Dotación de 2 hombres.

Fabricación: 477 unidades entre 1936-1937

Panzer I A en china

El Gobierno Chino de Nanking(1911-1949) realizó un encargo de 15 Panzer I A a mediados de 1936, siendo entregados en 1937. Fueron asignados a la defesna de Nanking durante la guerra con Japón.

En la retirada china a través del rio Yangtze fueron abandonados por las tropas chinas debido a que no disponian de transportes para cruzar el rio con taques, siendo capturados por los japoneses y enviados a Japón para exhibiciones públicas e investigación. (Fuente: Panzer Tracts #1-2)

Panzer I A en la Guerra Civil Española (TO-DO)