Diseñado por Checoslavaquia antes de la guerra, con la ocupación Alemana se continuó con la fabricación y mejoras de diseño hasta 1942, por lo que participaron en las Campañas de Polonia, Noruega, Francia y de la Unión Soviética.

Además se exportaron a los aliados de Alemania, como Hungría, Rumania y Slovaquia. Y Suecia lo fabricó bajo licencia. Aunque se consiguió aumentar su blindaje en la serie Ausf. G hasta los 50mm,  demostró ser ineficaz como carro de combate a partir de 1942, se cesó la fabricación del modelo normal, y su chasis se siguió usando para otros vehículos como el Marder III, Grille, Flakpanzer 38.. Incluso sobre 1944 fueron usados en los trenes blindados como plataformas de defensa.

Panzer 38(t) Ausf. A / B / C / D

Fabricación: 1.414 entre 1939 y 1942

Armamento: Cañón de 2 cm KwK 38 L47  y una MG34

Blindaje Máximo: 10-25m – Peso: 9.8t

Motor: Praga EPA de 125cv / 15-40 km/h

Alto: 2.25m  / Ancho: 2.14m  / Longitud: 4.61m

*Los Modelos Ausf. E y Ausf. G tenía blindaje frontal de 50mm