Flakpanzer 38(t)

El Flakpanzer 38(t) fue diseñado sobre el chasis del LT-38, un tanque checo de pre-guerra, el cual después de la ocupación alemana, fue producida para el Wehrmacht con la denominación de Panzer 38(t) hasta que este quedó obsoleto.

El Flakpanzer 38(t) utilizó el chasis Ausf M chasis, por lo que el motor se ubicaba en la parte media del vehículo, emplazándose así por posterior al motor una superestructura blindada la cual montaba un cañón de 2cm Flak 38 L/65. La superestructura se podía plegar, posibilitando una rotación transversal de 360 grados de baja elevación del arma.

Incluyendo el prototipo, solo 141 ejemplares del Flakpanzer 38(t) fueron construidos desde noviembre de 1943 a febrero de 1944,1​ siendo puesto en servicio en 1944.

El Flakpanzer 38(t) se construyó con el propósito de formar parte de las filas del pelotón antiaéreo de cada batallón de tanques (Panzer Abteilung) en una División Panzer.

La mayoría de los Flakpanzer 38(t) fueron asignados a las divisiones Panzer en el Frente del oeste, el resto fue asignado al Frente Oriental. Un ejemplo de estos usuarios fue la 12.ª SS División Panzer Hitlerjugend.

Al haber entrado en servicio en 1944, a este punto de la guerra el único cañón de 2 cm que montaba este vehículo no era suficiente para repeler las aeronaves aliadas, por lo que el Flakpanzer 38(t) se convirtió en presa fácil para los cazabombarderos enemigos.

Gracias a que la superestructura que albergaba el cañón permitía una gran depresión del mismo (-5°), el Flakpanzer 38(t) se utilizó a menudo contra infantería enemiga y contra vehículos sin blindaje, o con blindaje ligero.

Año:-1943-44

Unidades: –141

Armamento: –

-Principal: –2 cm FlaK 38 L/112.5

-Secundario: –

Blindaje: –10-15mm

Tripulación: –4

Motor: –Praga AC de 147cv

Velocidad: –42km

Autonomía: –210km

Peso: –9.800kg

Dimensiones:

Alto: 2.25m / Ancho: 2.15m / Longitud: 4.61m