El Sd.Kfz 2 – Kettenkrad es un vehículo muy curioso, su tren delantero nos hace identificarlo como una variante de motocicleta, pero en realidad es un mini tractor, para el transporte de hasta 3 personas y armamento muy ligero. Diseñado para el uso de las tropas aerotransportadas, su tamaño fue condicionado para poder embarcar en…
El Sd.Kfz. 10 fue un semioruga alemán utilizado durante la Segunda Guerra Mundial. Su rol principal era remolcar piezas de artillería livianas como el 2 cm FlaK 30, el 7.5 cm leIG, o el cañón antitanque 3,7 cm PaK 36. Además de su función de remolque, tenía la capacidad de llevar hasta 6 pasajeros. El…
El Sd.Kfz. 7 de 8 toneladas, (Sonderkraftfahrzeug 7) era un semioruga de transporte multipropósito estándar de gran versatilidad usado por el Heer, la Luftwaffe y el Waffen-SS en la Segunda Guerra Mundial. Era un tractor de artillería semioruga con una capacidad de arrastre de 8 toneladas que tuvo muchas variantes de uso y fue icono de la propaganda militar referente a la «guerra relámpago», Blitzkrieg del ejército alemán. Para…
SdKfz 3 Maultier SdKfz 3 o Maultier (mula en alemán) fue el nombre de una serie de semiorugas alemanes empleados durante la Segunda Guerra Mundial. Estaban basados en camiones Opel, Mercedes-Benz, Alfa-Romeo o Ford. Poco después de la invasión de la Unión Soviética, los soldados alemanes descubrieron que sus vehículos de transporte sobre ruedas eran…
Sdkfz 251/17 – Schützenpanzerwagen (2cm FlaK38) Año:- Unidades: – Armamento: – -Principal: – -Secundario: – Blindaje: – Tripulación: – Motor: – Velocidad: – Autonomía: – Peso: – Dimensiones: Alto: – / Ancho: – / Longitud: –
Año:– Unidades: – Armamento: – -Principal: – -Secundario: – Blindaje: – Tripulación: – Motor: – Velocidad: – Autonomía: – Peso: – Dimensiones: Alto: – / Ancho: – / Longitud: –
El Sd.Kfz.251 Sonderkraftfahrzeug 251 (Vehículo motorizado especial), también conocido como HANOMAG, era un semioruga blindado utilizado por el Ejército alemán durante la Segunda Guerra Mundial. Fue producido durante toda la guerra y es uno de los vehículos militares más conocidos de la historia. Año:– Unidades: – Armamento: – -Principal: – -Secundario: – Blindaje: – Tripulación: – Motor: – Velocidad: – Autonomía: – Peso: –…
Año:– Unidades: – Armamento: – -Principal: – -Secundario: – Blindaje: – Tripulación: – Motor: – Velocidad: – Autonomía: – Peso: – Dimensiones: Alto: – / Ancho: – / Longitud: –
El primer diseño de este tractor ligero semioruga se debe al ingeniero Heinrich Ernst Kniepkamp del Departamento del Automóviles Militares (Waffenprüfämte 6) en 1933. Sus diseños fueron más tarde entregados a empresas comerciales para su desarrollo y pruebas. La firma Borgward recibió el contrato para el desarrolló un vehículo semioruga ligero de 3 t. Su…
El Raupenschlepper Ost (RSO), traducible al español como Tractocamión sobre orugas Este. En la primera fase de la Operación Barbarroja las unidades mecanizadas del Ejército alemán tuvieron grandes dificultades para desplazarse en terrenos blandos o los caminos rurales embarrados o nevados, incluso para los semiorugas como el Sd.Kfz. 251. Consecuentemente, debido a esto la logística…