Diseñado como artillería autopropulsada similar al Hummel , tenia un funcionalidad extra. La torreta se podía retirar y montar como una pieza de artillería individual, quedando el vehículo sin torreta usable como transporte de municiones o como vehículo de recuperación. Aparte de esas característica añadida, básicamente era un Hummel , pero con la torreta cerrada…
Este brutal cazacarros se diseñó sobre el chasis del Panther, se le añadió un cañón de 88mm y unos meses después para octubre de 1943 se le presentó al Führer Hitler.. La única pega fue su escaso número, pues era un vehículo rápido, con buen blindaje, un perfil relativamente bajo y capacidad de penetrar cualquier…
El Jagdpanzer IV Sd.Kfz. 162, tiene un historia curiosa. Se ideo como sustitutos de los Stug III y IV, pero Heinz Guderian no estaba convencido, ya que consideraba que estos cumplían con su rol de cañón de asalto / cazacarros, a parte de que que prefería aumentar el número de Panzer IV fabricados, y no…
El Sturmgeschütz IV (Sd.Kfz. 167) o StuG IV, fue en sus inicios un cañón de asalto utilizado durante la Segunda Guerra Mundial por el ejército alemán, para luego pasar a ser más conocido como un eficaz cazacarros. Debido a la demanda de cañones de asalto, el StuG IV se formó a partir de una combinación…
Junto a su «hermano mayor» Hummel , desempeñó la imprescindible función de una artillería capaz de seguir el avance a las Divisiones Panzer y de Panzergranaderos. En esta ocasión se montaba un cañón de 10.5mm sobre el chasis alargado de Panzer II, y tras las exitosas pruebas en 1943, se decidió reservar los Panzer II…
El Hetzer encajaba en la categoría de cazacarros ligeros que comenzó el Panzerjäger I, continuó la serie Marder y terminó el Jagdpanzer 38(t). Su cañón de 75 mm, que utilizaba los últimos modelos del Panzer IV, podía destruir la mayoría de sus oponentes a distancias razonables, y su blindaje cerrado lo hacía más seguro para…
Cuando el Jagdtiger entró en el campo de batalla a finales de 1944, pudo destruir cualquier tanque que intentara atacarlo. Su potente cañón de 12,8 cm podría destruir un Sherman en cualquier ángulo desde dos millas de distancia. Su propio blindaje frontal de 250 mm era casi impenetrable. Sus debilidades eran su peso, baja cadencia de fuego y tamaño. Su velocidad todoterreno de solo 17 km…
Con solo 18 unidades fabricadas este peculiar cañón de asalto, combinada el fiable chasis de un Tiger con un mortero naval de 380mm. Con un rol ofensivo, su finalidad era doblegar fortificaciones o zonas altamente defendidas. Su aspecto era cuanto menos brutal… Algunas unidades intervinieron en la ofensiva de las Ardenas, tras lo cual fueron…
El Sd.Kfz 2 – Kettenkrad es un vehículo muy curioso, su tren delantero nos hace identificarlo como una variante de motocicleta, pero en realidad es un mini tractor, para el transporte de hasta 3 personas y armamento muy ligero. Diseñado para el uso de las tropas aerotransportadas, su tamaño fue condicionado para poder embarcar en…
Ideado para el Frente Oriental, fue un desarrollo paralelo al transporte RSO, para cubrir las necesidades de este frente. Y está fue una sencilla solución, sobre la base de un transporte ligero se montó una estructura para el fiable Pak 40. Tras las primeras 60 unidades para pruebas, se descartó este modelo por otro con…