El Panzerkampfwagen VIII «Maus», Con casi 190 toneladas, 10m de largo y blindaje de hasta 240mm.. Fue el tanque mas pesado y grande construido en la SGM. Durante casi dos años de diseño con Ferdinand Porsche y Muller involucrados en el proyecto por petición de Hitler. Y tras muchas modificaciones que cambiaron el tonelaje final,…
Categoría: Tanques
Panzer VI – Tiger
El Tiger I fue un tanque pesado alemán de la Segunda Guerra Mundial desplegado desde 1942 en África y Europa, generalmente en batallones independientes de tanques pesados. Su designación final fue Panzerkampfwagen VI Tiger Ausf. E a menudo abreviado como Tiger . El Tiger I le dio a la Wehrmacht su primer vehículo de combate blindado que montaba el cañón KwK 36 de 8,8…
Panzer II
El Panzer II fue el modelo de tanque se utilizó en la mayor parte de los ataques alemanes en el Oeste, en 1940, donde se emplearon 955 de una fuerza total de 2.500. Siendo el segundo modelo de una familia de cuatro tipos proyectados antes de la II Guerra Mundial y, lo mismo que el…
Panzer I
El diseño del Panzer I se inició en 1932 y comenzó a ser producido en masa en 1934. Destinado inicialmente solo a ser un tanque de entrenamiento para introducir el concepto de guerra acorazada en el Ejército alemán, el Panzer I entró en combate en España durante la Guerra Civil Española, en Polonia, Francia, Unión…
Panzer IV
(Artículo rescatado de la antigua web pendiente de futura revisión) Diseñado como como tanque de apoyo al Panzer III, terminó realizando un rol de tanque de primera línea, lo que condujo que se fabricara desde antes de la SGM hasta su conclusión. Participó en prácticamente todos los frentes y fue la base de múltiples vehículos…
Tiger P
Tiger P – VK 45.01 (P), un prototipo del Tiger fabricado por Porsche que finalmente fue desechado en favor del prototipo de Henschel. Se usó como base para el cazacarros pesado Ferdinand / Elefant , solo un prototipo entró en combate como carro de mando del batallón Panzerjäger Abteilung 653.
Panther
Sd.Kfz171 – Panzer V – Panther Valorado como uno de los mejores carros de combate de la Segunda Guerra Mundial, fue un diseño ideado para hacer frente a los T-34 soviéticos que empezaban a superar a los Panzer IV en el frente ruso en los inicios de 1942. Ideado con un gran equilibrio entre movilidad,…
Königstiger
El «king Tiger» fue uno de los mejores, si no el mejor tanque de la SGM, combinaba un fuerte blindaje, con una buena movilidad para ser un tanque pesado y el mejor cañón alemán, y de los mas potenters de la guerra. Al contrario de lo que mucha gente piensa, disponía de una buena movilidad…
Löwe
El Panzerkampfwagen VII Löwe (león en alemán) fue un diseño de tanque superpesado creado por Krupp para la Alemania nazi durante la Segunda Guerra Mundial, que no pasó de los planos iniciales. Se diseñaron a su vez dos variantes de este tanque: a) Leichter Löwe (versión ligera), la cual tendría una tripulación de 5 personas,…
Panzer 38(t)
Diseñado por Checoslavaquia antes de la guerra, con la ocupación Alemana se continuó con la fabricación y mejoras de diseño hasta 1942, por lo que participaron en las Campañas de Polonia, Noruega, Francia y de la Unión Soviética. Además se exportaron a los aliados de Alemania, como Hungría, Rumania y Slovaquia. Y Suecia lo fabricó…
Panzer III
Ideado como el tanque medio de las nuevas divisiones acorazadas de Alemania, en las que el Panzer IV sería un vehículo de apoyo. Pronto se vería delgado a un segundo lugar pese a ser un buen diseño. La Campaña de Rusia demostró que serían armas anticarro de mayor potencia, su cañón de 50mm era insuficiente,…
Neubaufahrzeug
Neubaufahrzeug – vehículo de construcción nueva Primer vehículo alemán de multitorreta que llego a ser prototipo, el desarrollo se inicia en 1933 y culmina con 5 prototipos fabricados que participaron en las maniobras de agosto de 1935. Equipado una torreta principal y dos secundarias. Fue un diseño conjunto donde Rheinmetall diseñó tanto un chasis y…
Leichttraktor
Leichttraktor – Tractor ligero Un desarrollo paralelo Großtraktor encargado a Krupp y Rheinmetall-Borsig, para este diseño se busca un tanque ligero armado con un 37mm y unas 9t. Finalmente los prototipos estuvieron listos en abril y mayo de 1930 y se examinaron en Rusia en junio. Era un diseño de torreta con cañón delantero y…
Großtraktor
Großtraktor – Tractor grande En 1926 se realiza el encargo a la tres empresas principales del sector (Rheinmetall-Borsig, Daimler-Benz y Krupp), el diseño y fabricación de unos prototipos con una serie de requisitos: torreta giratoria con cañón de 75mm, peso máximo de 15t, con una medidas de 6m de largo y 2,4 de ancho. Este…
Sturer Emil
El Selbstfahrlafette auf VK30.01(H), también conocido como «Sturer Emil» (traducido del alemán como «Emil el obstinado») fue un cazacarros autopropulsado experimental durante la Segunda Guerra Mundial. Se basó en el chasis Henschel VK30.01, un diseño temprano del Panzer VI Tiger, al cual se le montó un cañón Rheinmetall K L/61 de 12,8 cm, basado en…
Panzer III N
Año: 1942-43 Unidades: 700, reconvertidos de los modelos J/L/M. Armamento: -Principal: Cañón de 7.5 cm KwK 37 L/24 -Secundario: dos MG34 de 7.92mm Blindaje: 20-50mm Tripulación: 5 Motor: Maybach HL120TR de 265cv Velocidad: 40km/h Autonomia: 155km Peso: 22.700 kg Dimensiones: Alto: 2.50m/ Ancho: 2.95m / Longitud: 5.56m
Panzer III M
Año: 1942-43 Unidades: 250 Armamento: -Principal: Cañón de 5 cm KwK 39 L/60 -Secundario: dos MG34 de 7.92mm Blindaje: 20-50mm Tripulación: 5 Motor: Maybach HL120TR de 265cv Velocidad: 40km/h Autonomia: 155km Peso: 22.700 kg Dimensiones: Alto: 2.50m/ Ancho: 2.95m / Longitud: 5.56m
Panzer III L
Año: 1942 Unidades: 653 Armamento: -Principal: Cañón de 5 cm KwK 39 -Secundario: dos MG34 de 7.92mm Blindaje: 20-50mm Tripulación: 5 Motor: Maybach HL120TR de 265cv Velocidad: 40km/h Autonomia: 155km Peso: 22.700 kg Dimensiones: Alto: 2.50m/ Ancho: 2.95m / Longitud: 5.56m
Panzer III K – Carro de Mando
Año: 1941-42 Unidades: 1067 Armamento: -Principal: Cañón de 5 cm KwK 38 -Secundario: dos MG34 de 7.92mm Blindaje: 10-50mm Tripulación: 5 Motor: Maybach HL120TR de 265cv Velocidad: 40km/h Autonomia: 165km Peso: 21.800 kg Dimensiones: Alto: 2.50m/ Ancho: 2.95m / Longitud: 5.52m
Panzer III J
Año: 1941 Unidades: 482 Armamento: -Principal: Cañón de 5 cm KwK 38 -Secundario: dos MG34 de 7.92mm Blindaje: 10-50mm Tripulación: 5 Motor: Maybach HL120TR de 265cv Velocidad: 40km/h Autonomia: 165km Peso: 21.800 kg Dimensiones: Alto: 2.50m/ Ancho: 2.95m / Longitud: 5.52m
Panzer III H
Fue el modelo del Panzer III con menos modificaciones, solo destacable la plancha extra de blindaje remachada en la parte frontal, que sería remplazada en los siguientes modelos. Fabricante: Daimler-Benz Año: 1940-41 Unidades: 308 Armamento: -Principal: Cañón de 50 mm KwK 38 L/42 -Secundario: dos MG34 de 7.92mm Blindaje: 30+30mm Tripulación: 5 Motor: Maybach HL120TR…
Panzer III G
Tras las primeras intervenciones de los Panzer III se vio necesario aumentar el blindaje en el mantelete del cañón, así como mejorar la potencia del armamento debido al grosor del blindaje francés, por lo que se optó por cañón de 50 mm L/42, aunque el cambio de armamento se introdujo cuando ya se habían producidos…
Panzer III F
Básicamente el Ausf F era el mismo Ausf E, en realidad este modelo fue el producto de una orden de producción masiva de un tanque de batalla; en Enero de 1939 se ordenaron 250 unidades. El único cambio básico estaba en el sistema de encendido. Lam mayoría fueron entregados de fabrica con el canon de…
Panzer III E
El modelo Ausf E fue el primero de este modelo en ser producido en cantidad, el diseño básico quedo casi sin alteraciones, gracias al desarrollo de un nuevo sistema de suspensión y barras de torsion, esto permitió incrementar el blindaje y como consecuencia el peso sufrió aumento. El casco fue construido de una sola placa; …
Panzer III D
Esta se constituyó en la cuarta versión para el desarrollo de un vehículo totalmente impulsado por orugas y mas que todo se destino a la mejora del sistema de suspensión. Se conservo la disposición de ocho ruedas tractoras por lado, inclinando mas los sistemas de apoyo del primer y último par de las ruedas de…
Panzer III C
Esta tercera versión del Pzkpfw fue utilizado mas que todo para pruebas del sistema de supensión conservaba las mismas ocho ruedas del Ausf B, las ruedas tractoras de los extremos quedaron mas inclinadas que en el modelo anterior a fin de mejorar la tracción. El 20 de Enero de 1938 existian en el inventario de…
Panzer III B
El Ausf B fue el segundo intento para producir un tanque en la clase de 15 toneladas, solo se produjo un pequeño número que se utilizo mas que todo para entrenamiento. El diseño de la suspensión fue totalmente cambiado y se lo doto de ocho ruedas tractoras por lado y dos ruedas guias en los…
Historia del Panther
El origen de los Panther puede atribuirse, mas o menos directamente, a la influencia del carro ruso T-34, que se vio por primera vez en Rusia para Julio de 1941. Se hizo una propuesta para copiar el tanque ruso, que era mejor que el carro equivalente alemán, de los que estaban en servicio, se llegó…
Panzer 35(t)
Panzerkampfwagen 35(t) Diseñado por Skoda y fabricado en Checoslovaquia, el LT-35 fue la primera incursión de la industria checa de producir en serie un tanque para armar sus fuerzas armadas. El diseño claramente convencional, tomaba referencias de los tanques de otras naciones de los años 30, pero era complejo y tenía tenía diversos defectos, lo…