Historia de las Divisiones Panzer en la Segunda Guerra Mundial

‘Reconocimiento’

SdKfz 221/2/3

  A partir de 1936, el ejército alemán adoptó varios chasis estándar como base para todos los diseños nuevos de vehículos. Entre ellos se encontraba el Standard Chassis No.1 para vehículos pesados de personal, un diseño de Auto Union. Este chasis se utilizó como base para el Sd.Kfz.221, que iba a sustituir al Kfz.13/14. Se trataba de un [...]

SdKfz 231/232 (Fu)/263 6-räd

Dentro del ambicioso plan de producción de vehículos blindados que tenía previsto el Ejército alemán se incluía una serie de autoblindados dotados de más de 2 pares de ruedas motrices y en 1929 se lanzó un requerimiento para la obtención y posterior blindaje de un camión 6x6. Magirus presentó el M206, Büssing-NAG el G31 y Daimler-Benz el G3. [...]

Sd Kfz 232

El Sdkfz 232 (8 Rad) fue una version promedio del Sdkfz 263(8 Rad) el cual fue una version superestructurada, la cual hacia girar la torreta y con un gran equipamiento de radio. La produccion de esta serie permanecio hasta 1942, cuando fue sustituido por la serie Sdkfz 234, para este entonces 1,235 habian sido producidos y esta serie permanecio en todos los [...]

Sd Kfz 233

En 1926 el gobierno alemán ordenó secretamentela costrucción de vehículos que, teniendo un origen policial, pudieran evitar el bloqueo que el Tratado de Versalles imponía. Debían ser parcialmente blindados y la posibilidad de alcanzar los 100 km/h. A los requerimientos de dicha petición acudieron Daimler Benz con un vehículo de 8 ruedas, Magirus con [...]

Sd Kfz 123 – Panzer II L “Luchs”

Panzer II Ausf. L "Luchs" (Sd Kfz 123) Cuando en los primeros compases de la II Guerra Mundial, especialmente en la campaña de Francia, se demostró que el Panzer II se había quedado obsoleto debido a su precario blindaje y a su inferior armamento, los ingenieros alemanes decidieron avanzar en el desarrollo de este tanque para adaptarlo a misiones [...]

AutoBlinda 43 – AB 43 203(i)

El autoblinda 43 o AB43 no es mas que un nuevo desarrollo a partir de los modelos anteriores AB40 y 41, incluía un cañón de 47mm en la torreta, o un cañón de 50mm en una torreta abierta, ninguna de estas versiones llegaron a entrar en producción, pero paradójicamente con el armisticio de septiembre de 1943, el AB43 pasaría a fabricarse bajo control [...]

AutoBlinda 41

Con el armisticio de Italia muchas unidades de este modelo fueron requisadas por los alemanes, y utilizadas en el frente italiano en labores de seguridad. Año: 1943-44 Unidades: - Armamento: - -Principal: Cañón de 20cm Breda Mod. 35 -Secundario: dos MG Breda Mod. 38 de 8mm Blindaje: 14mm Tripulación: 4 Motor: Fiat SPA de 6 [...]

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