Historia de las Divisiones Panzer en la Segunda Guerra Mundial


Con la aparición de los carros de combate Tiger y Panther, los vehículos de recuperación alemanes resultaban poco adecuados. Por lo tanto se usó el carro Panther como base para el nuevo vehículo de recuperación. El Bergepanther (Panther de rescate) apareció por primera vez en 1943, entrando en servicio en la primavera de 1944. Se le quitó la torreta sustituyéndola por una superestructura abierta donde iba un cabrestante. En la parte trasera iba un ancla muy grande, para hincarla en el terreno y dar mas estabilidad al vehículo al usar el cabrestante. Su única defensa era una ametralladora frontal para defensa personal.

Con unas 300 unidades fabricadas fue considerado el mejor vehículo de recuperación de la SGM.